L’édifice a reçu une double reconnaissance de l’Etat, au titre des sites naturels depuis 1991 et inscrit au titre des monuments historiques en 2009.
Le viaduc de la Bouble est constitué de trois parties :
– 5 arches maçonnées de 10 mètres d’ouverture et de 71,30 mètres de long,
– un tablier en treillis métallique de 300 mètres, reposant sur 5 piles espacées de 50 mètres,
– 2 arches maçonnées de 7 mètres d’ouverture et de 23,70 mètres de long.
Longueur totale : 395 mètres
Espacement des travées : 6x 50 mètres
Hauteur au dessus de la vallée : 66,10 mètres
Nombre d’arches : 5 + 2
Largeur du tablier : 4,54 mètres
Poids du tablier : 2350 kg/m
Viaduc de la bouble : vue en train, direction Commentry.
Noter les poteau télégraphiques désaffectés qui transmettaient les signalisations d’une gare à l’autre.
© Tous Droits Réservés par Didier Chateau
Sur la route des viaducs de la Ligne de Commentry à Gannat : Viaduc de la Bouble, côté Commentry de la ligne, maisonnette de garde barrière de passage à niveau.
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